Od 6. avgusta veljajo v Italiji drastične kazni za prekrške v prometu:


Vožnja pod vplivom alkohola ali mamil:

Grozi kazen do 6.000 EUR, javna dela, večmesečni odvzem vozniškega dovoljenja.
(Mladi vozniki imajo omejitev na največ 0,2 promila alkohola v krvi)


Povzročitev nesreče zaradi vinjenosti:

24.000 EUR, odvzem vozniškega dovoljenja za 2 leti in odvzem osebnega avtomobila za pol leta.



Prerekanje s policajem ali zavrnjen alkotest:

Kazen od 5.000 do 20.000 EUR


Prehitra vožnja:

Prekoračitev za več kot 40 km/h: 1.500 EUR
Prekoračitev za več kot 60 km/h: 7.000 EUR


Vsako leto v Italiji izgubi življenje v prometnih nesrečah 5.500 ljudi.

Zaggy wrote on 05.09.2007 at 14:52:27:

super podpiram ...
sm za ...

Quote:



Potovanja po cestah niso veseloigra z nagradnim srečolovom ampak boj za preživetje.
Nagrada je v tem, da prideš živ od točke A do točke B.
A meniš, da sploh še obstaja kakšna boljša nagrada od te.
Višje kazni ob večji kontroli na cestah kot je sedaj, ko je skoraj ni opaziti,  bi pri nas zanesljivo pripomogle k temu, da bi se več takih potovanj končalo srečno.  Vendar kaj, ko pri nas policaji raje razmišljajo o štrajkih s katerimi bi radi izsilili višje plače kot pa o kontroli prometa.

"Več kot je tabujev in prepovedi na svetu, revnejši postanejo ljudje.
Bolj kot so zapovedi in zakoni strogi, več se lopov in tatov porodi."
Lao Tzu, 6. stol. pr.n.št.

gape wrote on 09.09.2007 at 14:48:17:



Prometni predpisi niso tabu, prepoved ampak dogovor med udeleženci v prometu, ki je potreben, ker je splošno znano fizikalno dejstvo, da se dve telesi ne moreta hkrati nahajati na istem mestu. Tako je dogovorjeno npr., da se v Sloveniji vozimo po desni strani ceste v Angliji pa po levi levi strani ceste.
Res pa je, da se nekaterim zdi tabu, če bi se teh dogovorov držali, in res je tudi, da zato nekateri ne postanejo revnejši ampak mrtvi.



gape wrote on 09.09.2007 at 14:48:17:



Lao se ni vozil z avtomobili, ki dosegajo hitrosti čez 200 km/h, kvečjemu je jahal kakšno počasno staro kljuse po zaprašeni cesti.

Strogi zakoni???

Če ti še ni jasno, ljudje se ne bojijo strogega prometnega zakona, ljudje se bojijo, da bodo morali plačati kazen, skrbi jih za svoj žep.

Ljudje se bolj bojijo za svoj avto kot za svoje življenje.

Ljudje se bolj bojijo plačati kazen kot za svoje  življenje.

Ker se sploh ne bojijo za svoje življenje se tudi za življenja drugih ne menijo kaj dosti.

Na to, da bi lahko v eni sami sekundi izgubili življenje ali pa ga komu drugemu odvzeli s svojim malomarnim in brezvestni ravnanjem pa še nisem videl in srečal človeka, ki bi na to s svojim ravnanjem in obnašanjem vsaj pomislil. Velikokrat sem slišal: Privezal se bom z varnostnim pasom zato, da ne bom plačal kazen".

Torej, ne more biti slabo, če se ljudi malo spomni in jih spodbudi na tisto kar so sposobni razumeti ...

... da je bolje, da postane njihov bančni račun malo bolj slab, kot pa, da oni sami postanejo, ali kdo drug zaradi njih, "kvalitetni" mrliči.


Za anarhiste pa bi bilo itak bolje, da bi se odselili na kak otok in si ustvarili svoj "raj", samo kaj, ko se zavedajo, da  tam ne bi dobivali državnih subvencij od njim  tako osovražene države.

"Kako lepo, za nagrade bodo pa prispevali Marsovci???" (Bamby)
Zdravo, ne, če iztirjaš od enega divjeka na cesti 10 000 eur. kazni, lahko s tem denarjem nagradiš  10-30 nekaznovanih voznikov. Potem pa logično, ko začne vozniška kultura rasti, ko se zmanjšajo nesreče s smrtnim izidom pa se postopoma manjša denarna kazen in denarna nagrada in morda po nekaj letih postane prometna kultura na tako visokem nivoju, da se nihče več ne pritožuje zaradi kazni in nihče več ne vozi lepo zaradi nagrade, pač pa zaradi kulture, odgovornosti...
Nekako tako.
Lep pozdrav!

gape wrote on 09.09.2007 at 14:48:17:



Bi rekla, da kar veljajo te besede za oceno stanja na naših cestah. Kazni so se že nekajkrat zvišale - in glej ga zlomka - tudi nesreč je več. Te kazni so bolj izraz nemoči zakonodajalcev - kozmetične korekture, ki se izogibajo korenin problema.