Letos na cestah umrli že štirje otroci.

Te stari se dogajajo in se bodo dogajale. Zmanjšamo lahko le število. Prvi temelj bi bil lahko nov zakon ostrejši in z prilagodljivimi kaznimi (ne samo denarnimi; tudi odvzem vozniškega izpita za teden, mesec.... tja do..., zapor za kaki dan ali pa dva, lahko tudi več....)

Ampak ne samo za voznike, tudi za vse ostale udeležence v prometu, saj sem nevem kolikrat videl pesce, ki so stekli malo pred avtom čez cesto (cez rdeco) in nevem koliko pijancev ki so hodili ob robu ceste in ogrožali sebe in druge. Sem proti alkoholu v prometu ampak ne samo za voznike za vse.

Za objestnost pa naprimer sramotilni steber in udarci z bičem.

Quote:


Iga  

Tudi ti, Brutus?

In to poleg vsega keša, ki ga mesečno nakažem državi iz prav teh razlogov???

Saj verjetno bo to sedaj zelo pristransko, ker pač vsak ima svoja merila za vožnjo... Ampak, a je dosledno upoštevanje predpisov res rešitev? I don't think so.
Jaz mislim, da je možno voziti hitro, pa še zmeraj varno.

Moj odgovor: Zasvojen sem s hitrostjo. Dejte mi dirkališče, mountain bike al pa drug adrenalin, ne mislm nobenmu težit s svojo zasvojenostjo. V SLO ni niti enega poligona, kjer bi lahko varno preizkusil svoje vozniške sposobnosti, niti ni dirkališč in karting centrov, kjer bi brez vsake škode izživel svojo željo po adrenalinu. Cesta pa ni za noret. In vzgoja premalo poudarja razliko med hitrostjo in tem, da mogoče nekomu hitrost ne paše. Ampak, če te ko-psi preganjajo takrat, ko greš v visokem snegu obračat z ročno na prazen parkirišče. Meni na primer je to enkrat rešl ne lajf, ampak recimo par 1000 EUR zaradi tega, ker sem se znal rešiti na ledu - rešil pa sem se samo zato, ker sem vozil previdno - 30 kmh, ampak bil je klanc 10% navzdol, zaguljen in poledenel ovink, gume sem mel sicer zimske, ampak, spelal sem ga pa tako, da sem izmenično uporabljal ročno, sklopko, volan in gas - česar pa sem se naučil med dirkanjem na parkirišču. Pri obsojanju dirkačev se vse prepogosto pozablja na željo človeka, da izkusi mejo, v tem primeru mejo avto, oziroma željo, da se giblje po robu prepada. Kajti šele ko občutiš smrt, kako ti diha za ovratnik (ne velja za vse, za kar lepo število zlasti moške populacije pa), začneš čutiti življenje v vsej prvobitnosti, ko dejansko začutiš, kaj ti pomeni, da lahko vdahneš zrak. Civilizacija nas je poneumila do te mere, da se bojimo smrti, namesto, da bi znali živeti z njo. Kar ne pomeni, da bomo morili, daleč od tega, ravno nasprotno. Smrt lahko izkoristimo tako, da se zavemo vrednosti življenja. Kar pomeni, da ne bomo dirkal po cesti in silil nekoga v to, da doživlja naše izkušnje, ampak bomo šli na dirkališče in tam tvegali s tistimi, ki delijo naše mišljenje.

Js se rad hitro vozim a tudi varno. Tok pa se mam rad. Doslej sem zbil samo macko pa se ta je prezivela (nizka hitrost), drugace pa rad hitro vozim a tudi varno. V naselju nikoli 100 razen ce bi slo za zivljenje in smrt. Po mestu 50-60 skozi naselje 3-4his ene 70 drugace obvoznica 90 in izven nasleja 110 tam nekje. Avtocesta? To pa je ze druga  zgodba .


P.S.: Pa ze naprej vidim kaj se bo zgodilo, tak da je bullet proof


Lp

Baje v novem zakonu o cestnih predpisih, ne bo ravno zdravo imeti raznih motilcev in podobne opreme. Bo predrago prišlo in obstajajo tudi motilci ki motijo motilce.